Přehled produktů hlubinných ponorných čerpadel QJ Ponorné čerpadlo QJ se skládá z ponorného čerpadla QJ a ponorného motoru. Úžitkový model má výhody jednoduché konstrukce, malého objemu, nízké hmotnosti, pohodlné instalace a údržby, bezpečného a spolehlivého provozu, vysoké účinnosti a úspory energie. Je vhodný pro podzemní vody z hlubinných studní, řek, nádrží, kanálů a dalších vodních děl. Používá se hlavně pro zavlažování zemědělské půdy a vodu pro lidi a hospodářská zvířata v náhorních plošinách a horských oblastech. Může být také použit pro zásobování vodou a odvodnění ve městech, továrnách, železnicích, dolech a na stavbách. 2 deep Funkce ponorného čerpadla QJ s hlubokými studnami 1. Motor a vodní čerpadlo jsou integrovány, běží ve vodě, jsou bezpečné a spolehlivé. 2. Neexistují žádné zvláštní požadavky na studniční potrubí a zvedací potrubí (tj. Ocelové potrubí, jímky z popelníku, zemní vrty atd.; Pod svolením tlaku lze jako zvedací potrubí použít ocelové potrubí, gumové potrubí a plastové potrubí. 3 . Instalace, použití a údržba jsou pohodlné a jednoduché, podlahová plocha je malá a není třeba stavět čerpací stanici. 4. Jednoduchá struktura a úspora surovin. 5. Zda jsou provozní podmínky ponorného čerpadla vhodné a správně spravované přímo souvisí se životností. je vícestupňové vertikální odstředivé čerpadlo s jedním sáním: ponorný motor je uzavřený vodou plněný mokrý, vertikální třífázový asynchronní motor s klecí a motor a vodní čerpadlo jsou přímo spojeny drápovými nebo jednohlavňovými spojkami ng; Vybaven třemi žilovými kabely různých specifikací; Počátečním vybavením jsou vzduchové spínače a samosvorné spouštěče snižující tlak s různými úrovněmi výkonu. Vodovodní potrubí je vyrobeno z ocelových trubek různých průměrů a spojených přírubami. Elektrické čerpadlo s vysokým zdvihem je ovládáno šoupátkem. 2. Ve vodicím plášti každého stupně ponorného čerpadla je nainstalováno gumové ložisko; Oběžné kolo je upevněno na hřídeli čerpadla kuželovým pouzdrem; Vodicí pouzdro je integrováno se závity nebo šrouby. 3. V horní části ponorného čerpadla vysokého zdvihu je nainstalován zpětný ventil, aby se zabránilo poškození jednotky způsobenému poklesem vody. 4. Horní část ponorné hřídele motoru je vybavena labyrintovou zábranou proti písku a dvěma zpětně smontovanými skeletovými olejovými těsněními, aby se zabránilo vniknutí tekutého písku do motoru. 5. Ponorný motor využívá vodou mazané ložisko a spodní část je vybavena gumovou fólií pro regulaci tlaku a pružinou regulující tlak pro vytvoření komory pro regulaci tlaku pro regulaci změny tlaku způsobené teplotou; Vinutí motoru využívá polyetylenovou izolaci, nylonový plášť trvanlivého spotřebního zboží, magnetický drát pro vodu a elektřinu. Způsob kabelového připojení je v souladu s postupem kabelového spoje QJ. Odstraňte izolaci spáry, oškrábejte vrstvu barvy, spojte je, pevně svařte a zabalte jednu vrstvu surové gumy. Poté zabalte 2 ~ 3 vrstvy vodotěsné lepicí pásky, na vnější stranu zabalte 2 ~ 3 vrstvy vodotěsné lepicí pásky nebo obalte vrstvu gumového pásu (vnitřní pás jízdního kola) vodním lepidlem, aby se zabránilo prosakování vody. 6. Motor je utěsněn přesnými dorazovými šrouby a kabelový vývod je utěsněn gumovým těsněním. 7. Horní konec motoru má ve spodní části otvor pro vstřikování vody, odvzdušňovací otvor a vypouštěcí otvor. 8. Spodní část motoru je vybavena horními a dolními axiálními ložisky. Na axiálním ložisku jsou drážky pro chlazení. Opírá se o něj přítlačný kotouč z nerezové oceli, který se mění s horní a dolní osovou silou vodního čerpadla