Princip činnosti bezolejového kompresoru: vzduchový kompresor bez oleje je pístový mikro pístový kompresor. Když jeden hřídel motoru pohání klikový hřídel kompresoru, aby se otáčel, prostřednictvím přenosu ojnice bude píst se samomazáním bez přidání lubrikantu provádět vratný pohyb a pracovní objem složený z vnitřní stěny válce, hlavy válce a horního povrchu pístu bude periodicky měnit. Když se píst pístového kompresoru začne pohybovat z hlavy válce, pracovní objem ve válci se postupně zvyšuje. V této době plyn tlačí vstupní ventil podél vstupního potrubí a vstupuje do válce, dokud pracovní objem nedosáhne maxima, a vstupní ventil je uzavřen; Když se píst pístového kompresoru pohybuje v opačném směru, pracovní objem ve válci klesá a tlak plynu se zvyšuje. Když tlak ve válci dosáhne a je o něco vyšší než tlak výfukových plynů, otevře se výfukový ventil a plyn se vypustí z válce, dokud se píst nepřesune do koncové polohy a výfukový ventil se nezavře. Když se píst pístového kompresoru znovu pohybuje v opačném směru, výše uvedený proces se opakuje. To znamená, že klikový hřídel pístového kompresoru se jednou otáčí, píst se jednou vratně pohybuje a proces sání, komprese a výfuku se postupně realizuje ve válci, to znamená, že je dokončen pracovní cyklus. Konstrukční provedení jednohřídele a dvouválce činí tok plynu kompresoru dvakrát vyšší než u jednoho válce při určitých jmenovitých otáčkách a bylo dobře regulováno v oblasti regulace vibrací a hluku. Princip fungování celého stroje: když motor běží, vzduch vstupuje do kompresoru vzduchovým filtrem. Kompresor stlačuje vzduch. Stlačený plyn vstupuje do vzduchojemu otvorem zpětného ventilu a ukazatel manometru stoupne na 8 barů. Když je větší než 8 barů, tlakový spínač se automaticky sepne po zjištění tlaku v kanálu, motor přestane fungovat a elektromagnetický ventil vypustí tlak vzduchu v hlavě kompresoru na 0. V tuto chvíli deklarace tlaku vzduchového spínače a tlak plynu ve vzduchojemu je stále 8 ￠ bar a plyn odchází přes kulový ventil, aby poháněl připojené zařízení do práce. Když tlak vzduchu ve vzduchojemu klesne na 5 ￠ bar, tlakový spínač se automaticky otevře indukcí a kompresor začne znovu pracovat